【对比】总第89期丨卡di亚蓝气球V6厂对比JF厂
卡地亚蓝气球V6厂对比JF厂
蓝气球的一直都是复刻表的大热门，而最近V6厂V2版本的更新又再把它在次推向了一次高潮。我并没有在第一时间做
关于蓝气球的评测，我觉得对于蓝气球这样的手表需要长时间的观察才能得出准备的答案。这个版本的蓝气球做的怎
么样，我们拭目以待。
关于蓝气球的评测，我觉得对于蓝气球这样的手表需要长时间的观察才能得出准备的答案。这个版本的蓝气球做的怎
么样，我们拭目以待。
正品参数：
Ballon Bleu de Cartier卡地亚蓝气球腕表，42毫米表款，卡地亚049型自动上链机械机芯。精钢表壳，凹槽式表冠
，镶嵌一颗凸圆形合成尖晶石，镀银扭索雕纹表盘，罗马数字时标，剑形蓝钢指针，蓝宝石水晶镜面，精钢表链，3
时位置设日历显示窗。表壳尺寸：直径：42.1毫米。厚度：13毫米。防水深度30米/100英尺。
，镶嵌一颗凸圆形合成尖晶石，镀银扭索雕纹表盘，罗马数字时标，剑形蓝钢指针，蓝宝石水晶镜面，精钢表链，3
时位置设日历显示窗。表壳尺寸：直径：42.1毫米。厚度：13毫米。防水深度30米/100英尺。
这次参与评测两个厂家的表一直都是老对手了，V6和J12厂版本蓝气球。在很多人的心目中V6要比J12高一个等级，
是不是事实和大家想象的中的一样，马上为大家揭晓。
是不是事实和大家想象的中的一样，马上为大家揭晓。
本期观点：
为什么同样素质的两款大号蓝气球，定价会差300块，我觉得这和手表本身的成本没有任何关系，这只是作为厂家
的自信，因为V6很自信。
的自信，因为V6很自信。
附：HBB =V6厂 是一家的，大号海鸥机械蓝气球最高版本是V2。海鸥2824是仿瑞士ETA机芯的，ETA2892版本是原
装机芯，一般叫做6K蓝气球，6K和3K都是V6出的。
装机芯，一般叫做6K蓝气球，6K和3K都是V6出的。
两个版本的蓝气球上手的感觉都非常好，手感好，镜面通透。首先来看一下两款手表在尺寸上的表现。
高清视频：点击可看
- 外观尺寸对比：
首先出厂的是V6版本，直径是41.9MM,厚度为13.2MM；
J12版本，直径42.1MM，厚度13.5毫米；
正品尺寸为42.1MM和12MM ，两款手表的尺寸都非常接近正品。
- 手表重量对比：
V6气球表头重量61G,表带重量86G，总重量147G；
J12版本表头重量62G，表带重量88G，总重量150G。
两款手表的质量在伯仲之间，很多时候很多手表重量偏轻的原因是因为手表的内部机构，和表带的质量。通过表头和
表带的分别对比，两款手表应该有着相同的内部结构。
表带的分别对比，两款手表应该有着相同的内部结构。
- 表盘颜色：
由于拍摄条件的限制，从图片很难看出表盘颜色的区别。不过J12版本的盘面确实比V6略黄一些，不过不对比看的话很难
看出其中的区别。V6的盘面颜色应该是更接近正品的。
看出其中的区别。V6的盘面颜色应该是更接近正品的。
- 把头尖晶石颜色：
我觉得这一点是V6和J12区别最大的一点，正品把头尖晶石在光线的照射下是深邃而通透的
深蓝色，我觉得有机会大家可以去专柜看一下，不是那种特别透的感觉，一眼望不穿。V6和
J12宝石颜色的差距，就像是你见了一菇凉，一个是深邃的若隐若现，另一个是对于你已经
毫无保留，你喜欢哪一个。V6厂对于把头尖晶石颜色的处理好的让人赞叹。
深蓝色，我觉得有机会大家可以去专柜看一下，不是那种特别透的感觉，一眼望不穿。V6和
J12宝石颜色的差距，就像是你见了一菇凉，一个是深邃的若隐若现，另一个是对于你已经
毫无保留，你喜欢哪一个。V6厂对于把头尖晶石颜色的处理好的让人赞叹。
- 把头表圈细节的处理：
请仔细对比正品图片，把头的小表圈圆环，是可以形成一个完成的平面的，在灯光的照
射下可以反射出一个漂亮的圆环。
射下可以反射出一个漂亮的圆环。
J12版本的边缘并没有形成很完整的切面，边缘做的过于圆润。
- 把头内侧抛光处理：
这一个环节J12处理的比较好，更加的平滑和有光泽。
- 烤蓝钢针颜色对比：
两版本在这个细节做得相当，都为烤蓝钢针。V6的蓝色更深，我觉得V6的蓝钢针的做的更漂亮一些。
- 日历外框边缘结构：
日历边缘的外框正品是分层结构的，J12版本有分层，V6版本没有分层。
- 日历框形状、字体及日历背景颜色：
V6日历字体和正品相同，V6日历日历字体背景颜色为银色和正品相同，V6日历窗口为比较扁的椭圆形。
- 7点的CARTIER字母位置对比：
J12的位置和正品相同，V6字母位置稍微靠外，V6该部位字母的位置不太稳定，有些手表字
母位置正确，有些稍微有位移。我也觉得V6该部位的字体稍粗了一些。
母位置正确，有些稍微有位移。我也觉得V6该部位的字体稍粗了一些。
补充：在研究该7点位卡地亚字体的时候，发现一件有趣的事情，我发现哪怕是正品在7点钟
位置的字体位置也是有区别的。下面是两张正品原图。
两张图片的7点位细节：
- 表盘CARTIER字体位置：
V6版本蓝气球字体位置正确，J12版本字体位置正确 。
- AUTOMATIC字体位置：
V6版本字体位置正确，J12字体位置偏下。
- 表盘罗马数字粗细：
我觉得V6在这个部位犯了一个致命的错误，所有时间点位的刻度偏细。偏细的结果就是如
果你看习惯了正品，然后再把你的视线转移到V6气球的时候，会觉得表盘的颜色偏淡，但
是说不上为什么。因为我觉得一个正品买家不会无聊到看11和19刻度或者看日历字体这些。
果你看习惯了正品，然后再把你的视线转移到V6气球的时候，会觉得表盘的颜色偏淡，但
是说不上为什么。因为我觉得一个正品买家不会无聊到看11和19刻度或者看日历字体这些。
- 鱼眼蓝宝石玻璃镜面：
两款手表鱼眼效果相同，左边V6，右边J12。
- 镜面和壳套的边缘的凸起：
V6做的比较到位，J12版本凸起的高度略高了。
- 后盖刻字：
左边为V6，右边为J12。正确的后盖刻字应该更深，J12版本的刻字更深。
- 后盖做工：
两款手表后盖都有磨砂处理，J12版本做的较光滑。
- 机芯刻字对比：
V6有刻字，J12无刻字
- 机芯细节处理：
J12版本边缘有刻字并且刻字更加工整，并且J12对于表壳内侧的磨砂处理的更加到位，磨砂的质感更强。
- 表壳外壳内侧的处理：
J12内侧有磨砂处理看起来比较工整，V6没有进行处理。
- 钢链细节对比：
V6V2版本蓝气球用的6K钢带，钢带在哪一方面有提升呢，这是大家想知道的。通过对比，每片表带的内侧处理的更加圆润，然后V6钢带的颜色确实比J12做得好更亮，J12的钢带颜色偏黄。
- 总结:
V6蓝气球确实在一些主要的细节做得比J12版本更好，把头宝石、日历窗口的形状、日历字体等方面，也包括11和19点位这些。我觉得
对于盘面或者外形比较复杂的手表能找出的正品的区别还是不少的，哪怕在很多人眼里V6蓝气球已经是神器。我觉得我们的买家还是那
句话买你自己喜欢的手表，而不要太在意一些手表的细节，并注重手表的手感。
对于盘面或者外形比较复杂的手表能找出的正品的区别还是不少的，哪怕在很多人眼里V6蓝气球已经是神器。我觉得我们的买家还是那
句话买你自己喜欢的手表，而不要太在意一些手表的细节，并注重手表的手感。
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