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【对比】总第139期丨KW厂对比正品沛na海Pam512

 


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沛纳海RADIOMIR 1940系列PAM00512腕表KW厂对比正品
KW厂沛纳海512,42mm喜欢的人很多,机芯是以海鸥6497改装的,手动机械,机芯超美,小手腕福音,经典两针半,三
文治表盘,超级夜光。


腕表之家正品信息:



正面对比:为了方便对比将正品的表带换成了棕色:Gen-正品  Rep-KW厂。
领牧将两只表的时针、分针调整到同一个位置,这样方便对比。纵观整只手表的正面我们可以看到,表壳的结构
KW做的是没什么问题的,抛光也很一致,包括蓝宝石镜面的拱形弧度,再看表盘的刻度以及三明治表盘的结构和
小秒盘的位置乃至RADIOMIR的字体位置和比例这些方面没有什么可挑剔,第三我们看到指针的比例你可以看到三
根针的尺度和长短掌握的很好,点个赞。
最后说一下不足之处:正品的字体颜色更接近乳酪的颜色,这比KW的字体的黄色饱和度更高一些。



刻度细节对比之前,科普一下“三明治”表盘。
何为沛纳海表盘三明治夹层式结构?
沛纳海手表的表盘采用三明治夹层式结构这一设计最初是出于功能上的考虑所研发,以确保海军突击队员即使在光
线微弱的条件下,也能清晰辨读时间。三明治夹层式结构是常规构造的创新设计,可将夜光物料置于表盘中的刻槽
内。采用三明治夹层式结构的表盘由两个重叠的圆盘所构成。下方圆盘上放置了大量的夜光物料,其光芒从上方圆
盘上对应的镂空小时标示和数字处透射出来。如此一来,大量的夜光物料产生较大的光芒就能够藉由这样的设计透
出,呈现最大程度的辨读性能。
细节对比:三明治最大优势在于不存在夜光涂层的溢出问题以及使得表面的字体立体感甚强,这也是领牧钟爱“三
明治”的缘故。
1.数字的字体和柱形比例位置KW与正品完全一比一,非常细腻。
2.此图一并吧表冠拍摄进去,也是为了让大家能够看到表观侧面的细节对比,KW做的无可挑剔。




侧面对比:从侧面我们看到整体的表盘结构KW厂是完全使用了正品拆机后1:1开模制作的,其角度,过度,倒角以及
生耳连接处的各种数据非常吻合,KW厂的抛光做的亦很好,两只表在表壳上几乎看不出差异。大家再聚焦一下表冠上
的闪电标,其背景是磨砂底闪电标居中采用浮雕形式,这个表冠细节KW厂做得很好,可以跟正品互换了。







表针对比:除了表盘的精准以为我们还要注重指针的复刻素质,Pam512采用金针的色调,这种配色复古、经典且非
常耐看,整个表盘设计很简约配合其色调很好地诠释了沛纳海的精髓,KW厂的三根指针其比例、长短、宽幅、中轴
的复刻度很高,没有破绽。唯一要说的还是夜光涂料的颜色偏浅一丝。



另一个侧面的对比:没什么可以挑剔的。




机芯对比:着重的说说背透的对比,该款机芯是沛官方最娇小的一款机芯,叫做P999/1。其功能简单,结构清
析,不停秒。表身方面蓝宝石镜面,三文治字面,是全表壳都是抛光的,包括左右和底盖都是。这个机芯用大
海鸥ST2555,没错,就是用在很多自动沛纳海上面的,只不过这次用在512这上面,改装了一下,把整个自动上
链装置都去掉了,使之变成手动的,又应用到了,ST2555的9字秒功能。很多顾客问为何不用上海7750改装,原
因是7750的结构不支持这么大的改动。
点评下:
1.为了达到9字秒(就是9点位置小盘走秒)的功能机芯做了180°的转向,牺牲180°的结构是为了保证功能与正品一致。
2.游丝轮比正品略大,但是可以保证良好的动力储存。
3.夹板上的雕刻KW厂没有疏忽,该有的细节都做了。
4.甲板上的螺丝点位,你如果反180°去观察,会发现是按照正品的位置一一复刻的。
5.齿轮的打磨这是正品的强项,KW厂的打磨很接近但是质感上存在差异。


总结:推荐KW厂Pam512有几个方面的考虑,首先它是为数不多42mm表盘直径的沛纳海型号之一,这对小手腕的客
户无疑是很好的入手前提;其次它是手动背透沛纳海中的一款上乘的作品,这180°我建议分开来看,1.它是为了
保证功能上与正品一致,这个领牧觉得两权相害取其轻的抉择2.抛开这个180°,其整个结构上的细节完全按照正
品复刻,我们可以理解为“镜面”的复刻效果,这也是极为难得的。

最后,领牧附录一下Pam512的拆机评测,主要针对海鸥改版P999/1的机芯的讲解,对大家理解该型号也是
极有帮助:

这个是KW的作品,KW一直是一家非常有创新精神的工厂,型号是沛纳海512。特点是机芯新甲板,该款机芯是沛
官方最娇小的一款机芯,功能简单,结构清析,不停秒。表身方面蓝宝石镜面,三文治字面,是全表壳都是抛光的
,包括左右和底盖都是。首先我们看看这个外型,我上几张图

































其次,尺寸也是一大特色,最小的沛机芯,配上小表径的沛壳,42MM的表径(不含把头),表带尺寸是22——20。然后接下来做正事,本次本来就是要看看这个新甲板如何的,我们移步到修表台,取下机芯甲板,看他到底是何机芯改装而成的。








构成也经较简洁,待会不想装针,我们就不拿下来了,免得还要吹灰尘。你可以看到,拿下甲板后这个机芯的中间有点痕迹,什么痕迹,齿
轮的痕迹,推测,现在我们看到的这颗手动上链机芯是由自动上链机芯改转而来的,有很多人会说是7750,那么是不是呢,我附上一张和
7750机芯的合照,同一个方向,我们发现,并不是的,各种太不一样。而看到这满身夸张的鱼鳞纹,他会是什么机芯呢?我们移到拍照的地方。













甲板做得确实精致。干净度是要比N的111好出很多,最近N厂的111我是挑到不想挑了,不是毛就是污渍。

这个机芯是我们大海鸥ST2555,没错,就是用在很多自动沛纳海上面的,只不过这次用在512这上面,改装了一下,把整个自动上链装置都去掉了,使之变成手动的,又应用到了,ST2555的9字秒功能。

谢谢赏析也记得谢谢你自己的好学

更多对比科普详见:http://3g.lingmuwatch.com/index.php?m=wap&c=index&a=lists&typeid=34

 
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关键词:KW厂 沛纳海 Pam512

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