【对比】总第135期丨ZF厂万guo葡七对比正品

ZF工厂出品 万国葡萄牙系列七日链相对YL厂版本主要修正如下

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细节对比：万国金针葡七不得不敬佩IWC的腕表设计师，黄金色的指针和字体，整体效果极具贵族气息。
1.指针的对比，比例、长度正品开模具的意义就在于此，很精确。
2.时针和分针的中轴一致，都有钢色的帽。
3.动力储存的小盘同心圆的纹理做的极佳，而且不反光。
4.两个小盘的刻度还有上面的数字的比例、间距、字体、粗细做的非常精确。
5.表盘上的阿拉伯数字边缘都有圆滑的倒角，ZF反复的修正以至于推迟了好几次首发，不是没有道理。
6.数字外侧的矩形金色柱形，边缘菱形的，也切割的处理，领牧特意用放大镜看，ZF这个切割很精细。
7.“IWC”等表盘字体的位置和空隙你可以拿尺子比对。
8.日历窗口边缘注意下旋的倒角处理，还有微微的弧形，ZF厂一一做到。
9.日历字体，一致。







黑盘左真右ZF 非常乱真









再整体对比：角度找好我们在来几张整体的正面对比，我们看到ZF葡七的字面比例和正品有多么乱真，这得益于前人对葡计字面不断改进所积累下的经验，并且根本没有出现左右眼对眼的现象，指针的长度，胖瘦也拿捏的非常好。真抱歉我疏忽了日历，应该调整到31号。
这个表盘一而再再而三的反复修正，慢工出细活，有机会对比一下YL厂的细节，就知道众多个细节成就了复刻精品的素质。









表壳对比：下面这组壳套的部件之间的对比是8月份有幸在厂里拿正品开模具的时候借来拍摄的。素质很高，眼见为实。
1.拉丝和打磨。
2.比例和角度。
3.不规则结构之间的过度。










红线方框这里要特别说明一下，有的朋友认为这是结构上缺陷，ZF葡七做的有缝隙，其实不然，拍照的光线导致的阴影略微大了一点，造成的视觉误差，而实物是严丝合缝的。




此处正好看看表冠，留个悬念。后面单独比较表冠的细节。表壳的侧面，由于拍摄角度的不同，显得ZF葡七略厚，其实从透视学的角度来分析，远小近大，最主要的是看相对比例。用正品开模，可以最大限度的进行模仿，反复测量数据，更正模板。




机芯对比（V1版本）：ZF葡七虽说没有达到尽善尽美，不足的地方在于结构上和齿轮位置上存在差异，正品夹板的打磨的精细程度也很难以复制。确实没有做到跟正品的背透完全一致，但态度很好，因为ZF的背透机芯如果你具备一些理论知识，你能够看出他们确实用心再去努力的复刻机芯。它代表了当今的仿表史上浓墨重彩的一笔，运用当前的技术手段，在性能上已经达到了五日动能，并且从实物的视频来看，机芯精细打磨所独有的光泽，确实很喜人。


注意2015.12.12号补充内容（V2版本）：
12.12号ZF厂V2版本的葡七问世把中间夹板摘除 重新贴一块新大夹板上去 把整片机芯的夹板复制到ZF的机芯背部 和正品一样
这是V1老版本机芯，图中红色圈内的夹板拆除

这是V2新版机芯：红框内是修正的IWC蚀刻，以及游丝旁边的固定夹板红宝石螺丝以及刻字等细节，更加接近正品。

这边的整款夹板做了与正品一致的分块处理，结构更接近正品，总的来说v2的升级是的机芯结构以及细节方面更加与正品趋同。

正品对比V1对比V2：
具体：1.添加IWC标示。2.修正夹板边缘的刻字。3.修正擒纵轮下方的的夹板固定螺丝结构（还是有些许差异，但是修正很多）4.修正夹板边缘的铜片固定结构与正品一致。

下半部分机芯对比：
1.修正三颗传导轮的结构，与正品更加接近(尺寸偏大)2.增加夹板边缘鱼鳞纹打磨以及刻字与正品一致。3.夹板边缘增加铜片固定结构与正品一致(看上去v2的铜片大是因为我把后盖拆除了，这点要注意)


避震器细节（v1版本）：
优点：ZF采用了和正品一致的马蹄形直口的设置，夹板上也做了烫金刻字，自动陀的拉丝也力求跟正品一致，自动陀的中轴也是。
缺点：在传导齿轮的结构上还是存在差异，包括位置的偏移，很努力的去仿制了结构，但是依然存在偏差。


表扣对比：表扣方面，是所有万国仿品中最好的没有之一，几乎和正品齐肩，已经没有什么必要再挑剔了。







补充一点内容：务必注意区分YL：刻度偏细；机芯打磨较差，细节较差，价格低于ZF。




发布之前的机芯样板谍照：
ZF工厂出品 万国葡萄牙系列七日链 的机芯

下图是葡七机芯复刻版的样板谍照  可以看出机芯的雏形已经出来了，接下去就是反复的在细节上做出修正了。现在已经进入最艰苦最繁琐的的环节了，预计两个月出货 以领牧的经验判断 机芯最少还会在继续修正三-五次 大家敬请期待。 

下图是葡七表冠的真假对比 在拍照的过程领牧感觉表把头已经一步到位达到乱真程度了。
下图左边的两个表冠是打的样板 右边黄色纸上是正品把头
因为真的太像了，怕分不清楚 所以才用黄色纸来做标记，大伙儿可以看一看。
拍摄日期为2015.8.12号